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很有意思的一个变化,曾经“西三角”的两个角——重庆和西安,貌似一度西安还被重庆甩了几条街,而今曾经以“中国汽车之都”存在的前者,其汽车产业出现了暴跌,年重庆汽车产量下降35.89%,而后者虽然汽车总量尚不能比肩,但是“新能源”汽车却不经意间“异军突起”。问题来了,重庆汽车“大失速”之际,西安能否借“新能源”超车?▲新能源汽车重庆汽车去年产量下跌近百万辆年,全国汽车产量降幅第一位是内蒙古,下滑82.45%;第二名是海南省,下滑46.7%;第三名是甘肃省,下滑39.56%。从降幅上看,重庆的35.89%只是跌幅第四。不过,稍加分析就能看出端倪。年内蒙古的汽车产量原本就只有区区辆,海南省是2.11万辆,甘肃省为1.12万辆,其产能放在全国汽车市场中看,基本可以忽略不计。所以实际上年汽车产量降幅最大的省市,还是重庆,毕竟当年汽车产量.64万辆。如果以此倒推,重庆年的汽车产量约为.28万辆。也就是说,产量下跌了97万辆,是产量绝对值下降最多的省市。事实上,重庆这个“汽车之都”并不是浪得虚名,其汽车产量,年及年是全国前三强,年和年是全国前二强。但年被甩到了全国第五位,年重回前三,年登顶,年被广东赶下冠军位置,屈居第二。至年时,重庆已经掉队至广东、上海、吉林、湖北之后了,位居第五。年则下滑到第六位了,算是近10年最低的排名了。▲重庆历年汽车产量全国位次排名尽管都在说汽车市场遭遇严冬,但我们还是看到很多地区,汽车产量在增长或者只是微跌,比如上海、广东、吉林等。年,广东、上海微增,吉林在近万辆的体量上微降辆,湖北降近25万辆,第五位,重庆狂降近百万辆,居第六位。第七位北京只下滑了不到32万辆,收得.26万辆。不管重庆因何而“失速”,目前还不是棒棒糖所

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