联合国环境署执行主任埃里克·索尔海姆在深圳与环保部翟青副部长，深圳市许勤市长，塔吉克斯坦环境保护委员会主席卡伊鲁尤·伊波德佐达共同出席了由环保部和深圳市政府共同主办的“一带一路”生态环保国际高层对话会。本次会议旨在推动各方参与，加强政策交流，履行企业环境责任，增进中国与沿线国家在建设绿色“一带一路”方面的互动。

此前，埃里克·索尔海姆与环保部陈吉宁部长刚刚在北京签署了绿色“一带一路”合作备忘录，这是他在签字仪式后参加的首场合作活动，标志着环境署正式启动中国“一带一路”倡议战略合作，并展现了环境署对于绿色“一带一路”的高度重视。索尔海姆强调“一带一路”不只是基础设施硬件的建设，更需要软件建设，在观念上不仅要‘想的更大’，还要‘想的更绿’。为落实合作战略，由环保部发起，环境署支持，还将成立绿色“一带一路”国际联合专家组，向国际社会介绍“一带一路”倡议，并提供政策建议和信息，将之与支持沿线各国落实《年可持续发展议程》和《巴黎协定》相结合，打造各利益相关方参与“一带一路”倡议的国际平台。

本次会议由中国—东盟（上海合作组织）环境保护合作中心、深圳市人居环境委员会、深圳市龙岗区人民政府承办。来自“一带一路”沿线的柬埔寨、伊朗、老挝、蒙古国、俄罗斯等16个国家的高级别代表、相关国际组织和机构的代表，以及相关省区环保部门官员、学者和企业界代表余人参加会议。

会上还启动了“一带一路”环境技术转移中心（深圳），并发布了《履行企业环境责任共建绿色“一带一路”》倡议，众多中国知名企业积极加入该倡议。

各位部长、市长、朋友们，大家好！

我很高兴来到魅力之都，深圳。深圳是一个奇迹，它可能是全球范围内发展最迅速的城市，它向世界展示了，在正确方向的指引下，人民的辛勤耕耘和艰苦创造能够产生多么神奇的力量，大家合力铸就了一片团结进步发展的热土，共同见证了一个民族的腾飞。

若想考证“一带一路”对全球所产生的积极务实的影响，我们需要将目光迁移到另一座城市。地处南半球的埃塞俄比亚，其首都亚的斯亚贝巴同深圳一样，充满活力与生机。去年，由中国出资、中企修建的有轨电车正式通车，这是非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨，它为亚的斯亚贝巴城市交通翻开了历史性一页。更重要的是，两国人民之间的相互交流与合作在此基础上逐渐扩大和加深。据了解，有轨电车设有双人驾驶席，来自埃塞俄比亚的本土驾驶员在中国师傅的指导下进行操作，掌握驾驶要领，在这一过程中，两国人民的友谊也不断加深。

这是中国“一带一路”倡议所孕育的产物，也打上了深圳的烙印。深圳地铁集团帮助埃塞俄比亚铁路公司建立了完整的管理体系。

与此同时，亚的斯亚贝巴修建了首条电气铁路，这是在撒哈拉沙漠以南非洲地区开通的首条铁路，同样是完全采用中国铁路技术标准建造而成。它为内路国家埃塞俄比亚和沿海邻国吉布提搭建起沟通的桥梁。一系列成功案例激励非洲大陆开展更多类似的合作，修建出第二条，第三条以及更多的铁路。

不仅如此，铁路的修建为中国以及印度、孟加拉国、斯里兰卡等亚洲国家的企业家们提供了机会。埃塞俄比亚模仿深圳，建立起两个经济特区。在这里，投资者可以利用本国的投资，在非洲政府的支持下，依靠非洲的劳动力打造品牌向全球出口。尽管亚的斯亚贝巴离“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”有些遥远，但这一繁荣成果确是“一带一路”这一多边机制所带来的。

“一带一路”倡议由习近平主席和中国政府提出，它诞生之际，恰逢世界走到了发展的十字路口。目前全球形势，可谓机遇与挑战并存。机遇在于，年，世界一致通过了《年可持续发展议程》，议程指出，在携手并进，追求共同繁荣的同时，还要推动低碳转型、积极应对气候变化，力争不落下任何一个国家。而“一带一路”无疑是实现这一转型的重要推动力。

但不可否认的是，挑战层出不穷，有些国家开始质疑国际合作，企图通过单打独斗实现自我繁荣。但事实是，只有全球团结在一起，只有当中美，非洲，亚洲，欧洲通力合作，才能发挥最大效益。在这样的背景下，强调包容发展、开放合作、互联互通的“一带一路”倡议就显得更为重要，它将助力沿线国家实现共同发展的美好梦想。

我代表联合国及联合国环境署，非常荣幸地宣布我们有幸成为中国政府“一带一路”政策的重要组成部分，此外越南，尼泊尔等沿线国家，也表达了强烈意愿，希冀共同献力“一带一路”倡议，让它获得更多的







































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